七十载国货之光,新淅减中国智造——淅减公司董事长赵志军专访

赵董事长好!很多人第一次看见“淅减”这个名字,很容易念错,请您谈谈淅(xi)减品牌的来历和在行业的影响力?

淅减是因淅水而得名,有像水一样“克服一切困难前进”的寓意。淅减公司总部和乘用车减振器制造基地位于国家南水北调中线工程水源地渠首、淅水之滨——河南省南阳市淅川县。淅川古称丹阳,是古代楚国早期的首都,是楚文化重要的发祥地。这里曾孕育了一代商圣范蠡等重要的历史人物。

中国共有约360余家减振器企业,在CNPP(中国品牌大数据研究院)的行业排榜和CN10(十大品牌排行榜)中,”淅减”是进入世界减振器品牌前十唯一的中国企业。品牌榜名单由CN10研究部门和CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理,并基于大数据统计和专业人员评价得出,是真实、客观的结果。

从1951-2021,70年历史的淅减有哪些值得书写的历史性时刻呢?

在淅减公司70年的发展历程中,有很多值得铭记的时刻。

淅减公司的前身淅川配件厂于1951年8月建厂。1961年自主设计研发了中国第一支汽车减振器;1976年生产出“胜利牌”汽车;1982年被原国家机械部定为汽车减振器专业生产厂家,是中国汽车工业协会悬架专业委员会副主任委员单位;1997年成为一汽大众供应商;1997年被定为国家大型二档企业;1999年进入国家520家大型骨干企业;2011年4月收购意大利威奥斯图有限公司;2011年11月在香港成功上市;2013年淅减新厂区全部投产;2017年国内减振器销量名列行业前茅;2018年国家首个减振器“智能制造”车间建成投产;2019年公司被国家五部委认定为“国家企业技术中心”及“河南省制造业创新中心”;2021年电磁阀减振器生产线投产。从1951年建厂开始,淅减的发展可以说就是新中国汽车工业发展的缩影。

作为行业领军企业淅减在减振器研发方面一定投入很大吧?

淅减公司研发中心根据职责划分,分别设立在淅川县、南阳市、上海市、意大利的都灵和阿斯蒂市,这四个研发中心分别承担不同的职责。淅减始终把技术进步作为公司第一重要的事情。

淅减公司的研发中心是“国家企业技术中心”,并且通过了国家实验能力CNAS认证。还通过了上汽大众、东风雷诺、吉利汽车等多家汽车厂家的研发、实验能力的认证。

淅减目前主要的产品有哪些?

公司主要产品是各类减振器。覆盖乘用车、客货车、轨道车辆全系列减振器,超过6000个品种,可满足各类轿车、客车、载货车(微、轻、中、重)、特种军用装备车、高速列车、城际轻轨等车型的配套及维修需求,是国内减振器企业中唯一一家集研发、生产、销售、服务为一体,并且是关键零部件完全自制的企业,也是国内第一家具有完全自主知识产权的减振器企业。

淅减主机配套的汽车厂家很多,主要服务那些客户?

淅减主要业务在主机配套市场,主机配套客户分为乘用车、商用车和轨道用车。乘用车的主要客户有一汽大众、上汽大众、上海汽车、神龙汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、广州汽车、通用五菱、一汽红旗、北京汽车、江淮汽车、上汽大通、一汽轿车等客户。

在商用车市场,淅减的主要客户有一汽解放、二汽、宇通客车、金龙汽车、江铃福特、北汽福田、东风股份、华菱汽车、中联重科、三一重工、江淮重(轻)卡、比亚迪等客户。

轨道车辆的客户有中车南京浦镇车辆有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车四方车辆有限公司、中车长春车辆有限公司合作;在国际市场上,淅减是Stellantis集团(PSA和克莱斯勒合并后的集团公司)的全球供应商,是德国Daimler(戴姆勒)公司的全球供应商。

淅减面对中国智造2035规划,未来有哪些新的发展规划?

淅减公司的使命是“哪里有汽车,哪里就有淅减”。淅减公司要依靠技术和管理进步,不断提高产品竞争力,服务国家汽车行业做强、做大;我们未来产品的发展方向是实现产品的“智能化和集成化”,为客户提供智能和系统集成的产品;我们未来管理的发展方向是“对标业内优秀公司,大幅度的提高人均产值和产品质量”。

淅减针对售后市场的发展策略是什么?

最近几年,中国售后市场减振器产品已经陷入两极分化态势。一方面低端品牌比拼价格,造成代理渠道低端竞争。另一方面国际大牌不重视售后市场,高高在上。市场和渠道的痛点就在于减振器产品本身周转慢,备货压力大,缺少品牌支撑的产品导致利润下降。

针对这样的行业现状,淅减将依托自身的品牌和技术优势,一方面辅导维修企业减振器售出,加快产品周转。另一方面利用淅减的技术和品牌优势,开发技术含量高、质量好、利润高的产品,帮助代理商跳出低价竞争漩涡。

我们相信,基于淅减几十年专注于主机市场的经验和实力,以及对研发的持续投入和管理的持续提升,淅减品牌必定会在售后市场准确找到自己的定位,服务广大汽车消费者!

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